Katowice DK86

Dziś kolejna ważna zmiana w organizacji ruchu na przebudowywanym węźle Giszowiec w Katowicach. Zamknięty zostanie fragment ulicy Kolistej, następnie rozpocznie się rozbiórka wiaduktu nad drogą. Kolista ma być zamknięta maksymalnie przez około trzy tygodnie

Zmieniła się organizacja ruchu na węźle Giszowiec w Katowicach. Ruch w kierunku Tychów i Sosnowca został przeniesiony z jezdni wschodniej na nową jezdnię zachodnią. Dalej jest ciasno – po jednym pasie w każdą stronę – ale za to po nowej jezdni. Po świętach zamknięty zostanie natomiast odcinek ulicy Kolistej.

Przed końcem marca szykuje się duża zmiana na węźle Giszowiec w Katowicach. Ruch w kierunku Tychów i Sosnowca zostanie przeniesiony z jezdni wschodniej na nową jezdnię zachodnią. Dalej będzie ciasno – po jednym pasie w każdą stronę – ale za to po nowej jezdni. Nieco później zamknięty zostanie odcinek ulicy Kolistej. Mniejszych korków na DK86 można się spodziewać od maja, wtedy w kierunku Tychów pojedziemy już po dwóch pasach ruchu

Przed końcem marca zostanie oddana nowa jezdnia zachodnia na węźle Giszowiec w Katowicach. Ruch wciąż będzie się odbywał po jednym pasie w obu kierunkach, ale już po nowo wybudowanej drodze. Prace na węźle trwają widać już m.in. wiadukt, którym zostanie poprowadzony ruch z ulicy Pszczyńskiej na 73 Pułku Piechoty

W środę, 13 stycznia, zmieniła się organizacja ruchu w rejonie przebudowywanego węzła Giszowiec w Katowicach. Zwężony został wlot na skrzyżowanie z ulicami Karolinki i Kolistą. Poza tym rozpoczęła się przebudowa przejścia podziemnego w rejonie „Jump World”, to oznacza, że jest ono niedostępne dla pieszych.

Spore udogodnienie dla kierowców w Katowicach. Dziś na przebudowywanym węźle Giszowiec otwarty zostanie zjazd z DK81 na DK86, czyli z ulicy 73Pułku Piechoty na Pszczyńską w kierunku na Murcki i Tychy. To oznacza koniec uciążliwych objazdów, nie oznacza natomiast zakończenia przebudowy węzła Giszowiec. Finał całej inwestycji zaplanowano dopiero w połowie 2022 roku.

Trwa przebudowa węzła Giszowiec w Katowicach. Wykonawca oddał już nowy odcinek jezdni zachodniej głównej i jezdni zachodniej zbiorczej DK86 (ul. Pszczyńskiej) na długości 900 m, a także nowy odcinek jezdni południowej DK81 (ul. 73 Pułku Piechoty). Ale to zdecydowanie nie koniec trwających w rejonie skrzyżowania Pszczyńskiej i 73 Pułku Piechoty prac. Dodajmy, że to największa drogowa inwestycja realizowana obecnie w Katowicach.

Tunel w Piotrowicach już otwarty, ale na skrzyżowaniu ulic Kościuszki i Armii Krajowej wciąż trwają prace. To już jednak finał inwestycji, która rozpoczęła się dwa lata temu i kosztuje ponad 75 mln zł. Czy dzięki przebudowie skrzyżowania uda się odkorkować DK81 i Piotrowice?

Od soboty, 19 września, kierowcy znów mogą przejechać trasą DK 86 przez Giszowiec w Katowicach. Zniszczony w czerwcu przez nawałnicę wiadukt został rozebrany, a nowy został o 10 dni wcześniej otwarty dla ruchu samochodowego. Podróżujący tędy codziennie do pracy nie muszą więcej nadkładać dodatkowych kilometrów. I na tym koniec dobrych wiadomości. Na trasę powrócą wielkie korki. Przebudowa węzła Giszowiec zakończy się bowiem dopiero w drugim kwartale 2022 roku.

DK86 w Katowicach zostanie otwarta 10 dni wcześniej niż planowano: nie 30 a już 19 września. Ruch przez Pszczyńską na wysokości Giszowica będzie poprowadzony po nowym wiadukcie po jednym pasie w każdym kierunku jazdy. Otwarcie DK86 nie oznacza jednak końca korków na trasie. Wręcz przeciwnie, bo przebudowa węzła Giszowiec zakończy się dopiero w drugim kwartale 2022 roku

Trwa odbudowa wiaduktu na DK86 w Katowicach, a także prace związane z przebudową węzła Giszowiec. Roboty wyraźnie nabrały tempa. Konstrukcję uszkodzonego wiaduktu już rozebrano, trwa budowa nowego obiektu, równolegle ruszyły prace wykończeniowe na Pszczyńskiej na odcinku od węzła Murckowska, a to nie koniec. Roboty prowadzone są na kilku frontach: w budowie jest jezdnia południowa ulicy 73 Pułku Piechoty, trwa też budowa nowej łącznicy na Węźle Kolista. Jak zapewniają przedstawiciele generalnego wykonawcy, ruch na DK86 zostanie przywrócony przed końcem września.

Do końca września ruch na DK86 w Katowicach ma zostać wznowiony. Do tego czasu generalny wykonawca przebudowy węzła Giszowiec musi wybudować nowy wiadukt i drogę w miejscu uszkodzonej przez czerwcową nawałnicę konstrukcji. Jak idą pracę?

Zmieniła się organizacja ruchu na DK81, czyli na 73 Pułku Piechoty w Katowicach. Chodzi o drogę w bezpośrednim sąsiedztwie węzła Giszowiec. Zmiana spowodowana jest budową nowej jezdni południowej DK81

Przebudowa węzła Giszowiec na DK86 w Katowicach nie zakończy się w pierwszym kwartale przyszłego roku, a dopiero w drugim kwartale 2022 roku. Aneks od umowy w tej sprawie podpisano już kilka miesięcy temu, ale katowicki magistrat poinformował o nowym terminie dopiero w lipcu, gdy ogłaszano warianty przywrócenia ruchu na Pszczyńskiej. Skąd tak olbrzymi, ponad roczny, poślizg?

Ruch na DK86 w Katowicach zostanie wznowiony za niespełna trzy miesiące, na koniec września – obiecali w czwartek, 16 lipca, przedstawiciele Katowic i generalnego wykonawcy przebudowy węzła Giszowiec. Droga została zamknięta 27 czerwca po tym jak osunęła się skarpa pod wiaduktem kolejowym w Giszowcu. Analizy, w jaki sposób przywrócić ruch na trasie trwały ponad dwa tygodnie. Ostatecznie wybrano wariant bardziej czasochłonny, ale bez wpływu na termin zakończenia przebudowy i nie powodujący dodatkowych kosztów.

DK86 w Katowicach pozostaje zamknięta już od dwóch tygodni po tym, jak osunęła się ziemia na nasypie wiaduktu, a następnie zapadł spory fragment jezdni ulicy Pszczyńskiej. Kiedy droga zostanie ponownie otwarta? Zasadniczo możliwe są dwa scenariusze. Decyzja w sprawie ma zapaść w przyszłym tygodniu

Przed końcem tygodnia firma NDI, generalny wykonawca przebudowy węzła Giszowiec, ma przedstawić możliwy scenariusz i harmonogram przywrócenia ruchu na DK86, czyli ulicy Pszczyńskiej w Katowicach. Czas nagli – DK86 to jedna z najważniejszych dróg w aglomeracji śląskiej, a jej katowickim odcinkiem każdego dnia przejeżdża prawie 60 tys. samochodów. Trasa jest zamknięta od soboty.

Na DK86 w Katowicach są już eksperci, którzy analizują rozmiar zniszczeń, do jakich doszło tu w minioną sobotę. Ulewne deszcze podmyły nasyp wiaduktu na wysokości Giszowca, w efekcie zapadł się spory fragment jezdni ulicy Pszczyńskiej. Na szczęście do zdarzenia doszło w weekend, do tego w pierwszy weekend wakacji, gdy ruch był tu niewielki. Zazwyczaj na trasie, która jest jedną z najważniejszych dróg w Katowicach, a od ubiegłego roku jest w trakcie przebudowy, tworzą się ogromne, kilkukilometrowe korki.

Gdyby nie ograniczenia w przemieszczaniu i ogromny spadek natężenia ruchu w Katowicach na węźle Giszowiec tworzyłyby się wielokilometrowe korki. Powód? Na DK86 niemal od węzła Murckowska aż po ulicę Górniczego Stanu jezdnia jest zwężona do jednego pasa ruchu. Zobaczcie, jak teraz wygląda rejon skrzyżowania ulic Pszczyńskiej i 73 Pułku Piechoty. W piątek korków nie było, ale zwolnić trzeba.

23 marca po raz kolejny zmieniła się organizacja ruchu na DK86 w Katowicach w związku z przebudową węzła Giszowiec. Pszczyńska, czyli DK86, została zwężona od skrzyżowania z ulicą Górniczego Stanu do wiaduktu nad ulicą Kolistą. Ruch na tym odcinku odbywa się w obu kierunkach po jednym pasie. Dalej też jest ciasno.

Przebudowa węzła Giszowiec na DK86 w Katowicach wchodzi w nową fazę. W poniedziałek, 23 marca, zostanie t wprowadzona nowa organizacja ruchu. Zwężka Pszczyńskiej do jednego pasa ruchu zostanie znacznie wydłużona aż do ulicy Górniczego Stanu. I tak ciasno na DK86 będzie już do końca roku

We wtorek, 3 marca, ma zostać wznowiona przebudowa wiaduktu nad ulicą Bielską (DK86) w Murckach. Prace spowodują duże utrudnienia w ruchu: zamknięta dla ruchu na trzy miesiące zostanie południowa jezdnia ulicy Bielskiej, czyli ta w kierunku Katowic