Od soboty pojedziemy przez tunel pod pl. Szewczyka i wg nowych zasad przez centrum Katowic [MAPA]

1 Ruch w tunelu
Dwa kierunki, dwa pasy i 30 km na godz. Tunel łączy ulicę Słowackiego z Dworcową, ruch odbywa się w nim w dwóch kierunkach po dwóch pasach. W części środkowej pasy są cztery, ale dwa dodtakowe zostaną otwarte dopiero we wrześniu, bo prowadzą do podziemnych parkingów. Maksymalna prędkość w tunelu to 30 km na godzinę.

2 Wjazdy i wyjazdy z tunelu
Są dwa: od strony Dworcowej i Słowackiego. Oba znajdują się na węzłach drogowych wspólnych i dla tunelu i dla dworca, uważajcie więc, aby nie pomylić pasa ruchu i nie wjechać do dworca autobusowego.
Od strony skrzyżowania Mikołowska - Matejki - Sądowa do tunelu i dworca prowadzi droga dwupasmowa - prawy pas jest dla samochodów, lewy dla autobusów.

Z drugiej strony od skrzyżowania Dworcowa - Kochanowskiego jedziemy prawym pasem, a lewy znów jest dla autobusów. Co ciekawe oba pasy wjazdowe do tunelu - dla aut i autobusów - są pomiędzy pasami wyjazdowymi. Na wszelki wypadek drogowcy pasy dla autobusów pomalowali na czerwono, więc z orientacją nie będzie problemu.

3 Przejazd wschód - zachódi skrót na Koszutkę
Dwukierunkowa będzie ulica Dworcowa, od Kochanowskiego do wjazdu do tunelu. W Dworcową będzie można wjechać skręcając w lewo z Kochanowskiego, przejechać tunelem, potem ul. Goeppert-Meyer, dojedziemy do Drogowej Trasy Średnicowej, albo możemy przeciąć Chorzowską i tak dostaniemy się na Koszutkę.

4 Ulicą Pocztową ruch w drugą stronę
Zmieni się kierunek jazdy na ulicy Pocztowej. Pojedziemy nią od strony Dworcowej do Młyńskiej (wcześniej było odwrotnie). Z Młyńskiej docelowo wyjedziemy na Dworcową (obecnie można na niej jedynie nawrócić). Za budynkiem urzędu miasta powstanie łącznik między Młyńską a Dworcową. Będzie jednak gotowy dopiero kilka tygodni po otwarciu tunelu. Do tego czasu trzeba będzie, tak jak obecnie, nawrócić na Młyńskiej i przejechać przez rynek.

Ulica św. Jana - tu niespodzianki brak - jest wyłączona z ruchu kołowego, jest dostępna tylko dla służb porządkowych i dostaw towaru.

5 Przejazd zachód - wschód i lewoskręt ze Słowackiego
Zmiany będą też po drugiej stronie placu Szewczyka. Na ulicy Słowackiego (od strony 3 Maja) pojawi się lewoskręt w tunel. Ale, uwaga: dopiero po zakończeniu budowy Galerii Katowickiej. Do tego czas od strony 3 Maja Słowackiego można dojechać jedynie do skrzyżowania Mikołowska - Matejki.

6 Uważajcie na korki
Węzeł zachodni powstał na prawie zawsze zakorkowanym skrzyżowaniu Mikołowska-Słowackiego-Sądowa - Matejki. Mało tego, przez węzeł będą wjeżdżały (także przez wschodni) i wyjeżdżały autobusy na podziemny dworzec autobusowy. I zaczynają się schody...

Problem w tym, że pas wjazdowy na dworzec dla autobusów krzyżuje się z pasem wyjazdowym z tunelu dla aut. Z drugiej strony na węźle wschodnim pas wjazdowy do tunelu krzyżuje się z pasem wyjazdowym z dworca dla autobusów. Pierwszeństwo przejazdu na obu węzłąch będą miały zawsze autobusy, wyjeżdżające z dworca co 1 minutę i 20 sekund. Na obu węzłach na wszelki wypadek jest sygnalizacja świetlna.

Więcej o otwarciu dworca autobusowego i tunelu w Katowicach, czytaj tu:
Dworzec i tunel otwarte: kierowcy mylą tunele i łamią prawo
Dworzec i tunel otwarte! Z dworca odjechał pierwszy autobus! GALERIA
Zobacz, jak zmieniał się plac Szewczyka na przestrzeni ostatnich lat
Otwarcie tunelu udrożni ruch w centrum, czy zakorkuje?
Nasz przewodnik po nowym dworcu: Jak się pogubić na nowym dworcu? Czytaj tu
Na dworcu linii autobusowych mogło być więcej. Czemu jest tylko 12?
Kierowca PKM oprowadza po nowym dworcu w Katowicach. WIDEO
Dworzec i tunel gotowe na otwarcie. ZDJĘCIA I WIDEO
Frapująca ściana w tunelu, wygląda jakby ktoś zwrócił na nią...