Złombol to prawdopodobnie największa na świecie zmotoryzowana akcja charytatywna. W rajdzie jadą Żuki, Fiaty, Skody, Tarpany, Syreny, Warszawy, Polonezy, WSKi, Nyski i wiele innych, stary samochodów. Przed uczestnikami tegorocznej edycji kilka tysięcy kilometrów. Dojadą do Hiszpanii i Kraju Basków. Dla niektórych, to sposób na ciekawe wakacje, zaś inni poprzez rajd chcą zebrać jak największą kwotę, którą przekażą na cele charytatywne.
- W Złombolu pojedziemy już szósty raz - mówi Michał Lekston, który pojedzie 25-letnią nysą 522 towos. - Każdego roku czekamy na wyjazd i nie możemy się go doczekać. 6 lat temu dowiedzieliśmy się o tym rajdzie przez internet. Razem z moim kolegą, Sebastianem Kachelem, stwierdziliśmy że kupimy nyskę i jedziemy. Do tegorocznej wyprawy przygotowywaliśmy się jakieś 20 godzin. Dosłownie wczoraj umyliśmy samochód, zrobiliśmy przegląd, naładowaliśmy akumulator, zatankowaliśmy i jesteśmy gotowi. W tym roku zabraliśmy nasze córki, które w rajdzie pojadą po raz pierwszy - mówi Michał Lekston.
Wszystko zaczęło się w 2007 roku, kiedy Marcin Tetzlaff, jeden z organizatorów Złombola, kupił starego fiata 125P. To właśnie w tamtym roku odbyła się pierwsza edycja Złombola. Grupa przyjaciół w dwa samochody pojechała do Monako. Dzięki tej wyprawie udało się zebrać 14 tys. zł na prezenty dla dzieci z domów dziecka. Rok później pojechało już 13 samochodów. Dzisiaj z Katowic wyjechało ich ponad pół tysiąca, a Złombol we wszystkich edycjach zebrał już kilka milionów złotych.
- Zawsze startujemy z Katowic - mówi Jan Badura, organizator Złombola. - W każdym roku dobieramy nowe cele, a dzisiaj jedziemy do Hiszpanii. W 11. edycji Złombola mamy zgłoszonych 530 samochodów. Na chwilę obecną mamy już uzbierane ok. 1 mln zł, tylko w tej edycji. Każdego roku zaskakuje nas ilość pozytywnie zakręconych ludzi z dobrym sercem, którzy chcą wesprzeć naszą akcję. Jedziemy razem z uczestnikami. Ja jadę polonezem, a Marcin swoim fiatem, który wziął udział w pierwszej edycji Złombola. Kiedy wrócimy, to od razu zabieramy się za pracę, bo musimy zaplanować nową trasę kolejnej edycji naszego rajdu, a później musimy to wszystko zorganizować - mówi Jan Badura.
Policyjna grupa Speed namierzyła „piratów drogowych”