Źle zaparkowałeś i czekała cię blokada kół? Podzieliłeś los 2274 kierowców, którzy parkowali w Katowicach. Skąd tak duże liczby?

Są charakterystyczne, choć niektórzy nie od razu je zauważają. Żółte, metalowe i nie sposób samemu ich zdjąć (choć byli tacy, co próbowali i czego szybko pożałowali) - mowa o blokadach, które zakładają strażnicy miejscy wszystkim tym, którzy złamali przepisy dotyczące właściwego parkowania.

Za kwestię szybkich interwencji i wyłapywania wykroczeń związanych z nieprawidłowościami w ruchu drogowym odpowiedzialny jest specjalny zespół tzw. patroli dedykowanych działających w strukturze Referatu Patrolowo-Interwencyjnego katowickiej Straży Miejskiej.

- Patrole są przydzielonych do wyłącznej dyspozycji obserwatorów Katowickiego Inteligentnego Systemu Monitoringu, a to ponad 330 kamer, który obsługiwany jest przez strażników miejskich. System wykrywa i alarmuje dyspozytorów w zakresie kilkunastu określonych zdarzeń – m.in. o ruchu samochodów na zakazie, jeździe po chodniku oraz nieprawidłowym parkowaniu - informuje katowicka Straż Miejska.

Jak wynika z udostępnionych danych patrole dedykowane od stycznia do maja 2024 roku przeprowadziły aż 2421 interwencji związanych z niewłaściwym parkowaniem. Jednak nie wszystkie zakończyły się użyciem urządzeń do blokady kół, ale było ich sporo, bo aż 2274. Wystawiono 68 zawiadomień o popełnieniu wykroczenia, nałożono 2117 mandatów karnych, 230 razy zastosowano pouczenia i sześć razy skierowano wnioski do sądu o ukaranie kierowców, którzy nie chcieli przyjąć mandatów.

Spora ilość wykroczeń niepokoi i skłania do refleksji nad powodami tego stanu rzeczy. Jednym z nich może być wprowadzenie nowej strefy płatnego parkowania, które wiązało się ze zmianami miejsc, w których można zatrzymać się na dłużej. Jednak w opinii mł. insp. Jacka Pytla, rzecznika Straży Miejskiej w Katowicach, jedynymi osobami odpowiedzialnymi za taki stan rzeczy są kierowcy.

- To wynika wyłącznie z nieprzestrzegania przepisów prawa przez kierujących - mówi krótko Jacek Pytel.

Trudno w tym zakresie toczyć spory, jednak warto zaznaczyć, że w analogicznym okresie roku ubiegłego Straż Miejska założyła o wiele mniej blokad, bo 1661. Z kolei samych interwencji przeprowadzono 2 189. Choć ilość tych ostatnich jest porównywalna z danymi z roku ubiegłego, to w zakresie zakładania blokad strażnicy byli o wiele bardziej surowi.

Sytuacje, w których zakłada się blokady są ściśle określone, zabezpieczenia pojawią się, gdy pojazd jest postawiony w niedozwolonym miejscu, a przy tym nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego i jego uczestników. Wówczas należy znaleźć pozostawioną przez funkcjonariuszy kartkę i zadzwonić pod znaleziony na niej numer. Kierowca podczas rozmowy powinien podać lokalizację pojazdu, jego markę i numer rejestracyjny. Po wykonaniu tych czynności pozostaje czekać na przyjazd strażników i zdjęcie blokady.

Wśród najczęstszych parkingowych grzechów katowickich kierowców jest niestosowanie się do znaków zakazu zatrzymywania się i postoju oraz niestosowanie się do innych niż znaki drogowe ograniczeń i zakazów zatrzymania i postoju (np. ścieżki rowerowe, drogi dla pieszych, parkowanie na podjeździe do bram, na przejściach dla pieszych itp.)

Ostatni pokaz parkingowej samowolki przeżyliśmy w czasie koncertów Dawida Podsiadły na Stadionie Śląskim. Na facebookowych grupach mieszkańcy m.in. osiedla Tysiąclecia dokumentowali popisy kierowców - pozostawianie pojazdów na pasach zieleni, tamowanie ruchu wewnątrz osiedla i uniemożliwianie normalnego funkcjonowania innym.

À propos samowolki, wśród kierowców są też tacy, którzy nie zamierzają czekać na przyjazd strażników miejskich w celu ściągnięcia blokady. Usiłują robić to sami, pewnie nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji takiego postępowania.

- Blokada stanowi mienie należące do straży miejskiej. Jej uszkodzenie czy kradzież może nieść za sobą poważne zarzuty i grozi za to kara do 5 lat pozbawienia wolności - informuje Straż Miejska.