W piątek, 15 września 2023 r., w Pyrzowicach na lotnisku Katowice Airport odbyła się konferencja prasowa poświęcona inicjatywie Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego oraz posłów Prawa i Sprawiedliwości związana z rozbudową infrastruktury lotniska.
Podczas spotkania z dziennikarzami wypowiadali się poseł Jerzy Polaczek, wiceprzewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury, poseł Waldemar Andzel, przewodniczący sejmowej Komisji ds. służb specjalnych i Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego.
Poseł Polaczek zwrócił uwagę na aktualne prognozy opracowane przez zespół ekspertów Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, które zapowiadają, że do 2030 roku lotnisko w Pyrzowicach będzie mierzyć się z problemem braku przepustowości. Według szacunków w 2028 roku z siatki połączeń katowickiego lotniska skorzysta ok. 7,5 miliona podróżnych, a w okolicach 2033 roku przekroczona zostanie granica 10 milionów pasażerów. W związku z tym podjęto działania zapobiegawcze.
- Skierowaliśmy jako posłowie na sejm, w liczbie osiemnastu parlamentarzystów, rekomendacje do władz Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego z wnioskiem o uwzględnienie w planach strategicznych do 2030 roku, dodatkowo budowę nowego, drugiego pasa startowego na tym lotnisku - powiedział Jerzy Polaczek.
Według sygnatariuszy petycji pyrzowickie lotnisko dysponuje wszystkimi atrybutami, aby stać się multimodalnym centrum logistycznym, łączącym transport kolejowy, kołowy i powietrzny.
- Uważamy, że z myślą o przyszłości województwa śląskiego, warto wzmocnić pyrzowickie lotnisko poprzez dalszy rozwój jego infrastruktury, stąd nasz apel o rozważenie kwestii budowy drugiej drogi startowej. Cieszymy się, że nasza petycja spotkała się z szybką i merytoryczną reakcją władz portu - dodaje poseł Polaczek.
Poseł Władysław Andzel zwrócił uwagę na rolę lotniska procesie w udzielania pomocy humanitarnej związanej z trwająca wojną w Ukrainie oraz zapewnił pełne poparcie w sprawach rozbudowy.
- W związku z tym inicjatywa rozbudowy infrastruktury liniowej jest jak najbardziej potrzebna i pożądana. Będziemy w przyszłym roku prowadzić prace analityczne nad zasadnością budowy. Określimy w jakim terminie ta inwestycja powinna być realizowana. Przypomnę, że jako jedyny port cywilny wybudowaliśmy już jedną, nową drogę startową, oddaliśmy ją do użytkowania w 2015 roku i proces inwestycyjny od pomysłu po realizację trwał siedem lat - wspomniał prezes Artur Tomasik.
Artur Tomasik zwrócił również uwagę słuchaczy na liczbę pasażerów i kwoty wydane na inwestycje.
- Jesteśmy portem przewidywalnym, to co robimy ma zawsze uzasadnienie ekonomiczne, ale też zawsze wyprzedzamy nasze potrzeby, bo mamy świadomość, że budowa infrastruktury to przede wszystkim: czas, specjaliści i eksperci. Udało nam się przez ostatnie piętnaście lat zrealizować prawie 80 różnych inwestycji. Wydaliśmy na te inwestycje miliard złotych, ale zbudowaliśmy port praktycznie od podstaw, który ma przepustowość bazową, którą liczymy od 5,5 do 6 milionów pasażerów, i którą już w tym roku osiągniemy.
Dodatkową, dobrą informacją dla pasażerów jest zapowiedź uruchomienia połączenia kolejowego między Katowicami, a Pyrzowicami, które rozpocznie się od grudnia 2023 roku. Co więcej, z inicjatywy parlamentarzystów, wzrośnie ilość połączeń lotniczych na linii Katowice - Warszawa.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
