Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” w Katowicach gotowe. Ruszyły odbiory. Otwarcie węzła już niebawem. Zobaczcie, jak zmieniła się dawna pętla

Centrum przesiadkowe „Zawodzie” powstało na terenie dawnej pętli tramwajowej w rejonie ulic Bagiennej, Krakowskiej, Łącznej i 1 Maja. Wykonawcą jest konsorcjum, którego liderem jest firma ZUE z Krakowa. Kontrakt na realizację opiewa na 83 mln zł.

Prace budowlane już się zakończyły, a na miejscu ruszyły odbiory.

- Po ich zakończeniu istotne jeszcze będzie uzyskanie pozwolenia na użytkowanie – zastrzega Ewa Lipka, rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Katowicach.

Jak dodaje węzeł Zawodzie ma zostać uruchomiony na początku grudnia. Taki jest plan.

- Obiekty (CP Zawodzie i CP Brynów – przyp. Red.) są przejmowane przez administratorów, trwa procedura przetargowa na wybór wykonawcy wyposażenia obiektów – dopowiada Lipka.

Przypomnijmy, że na CP Zawodzie składają się budynek obsługi podróżnych (ma 365 m kw. powierzchni), który pomieści zaplecze socjalne dla kierowców i motorniczych, kiosk, punkt sprzedaży biletów i toalety. Jest tu też duży parking (po drugiej stronie ulicy 1 Maja) dla 405 samochodów, wiaty dla 36 rowerów oraz miejsca postojowe dla autobusów i punkty postoju Kiss&Ride.

Charakterystycznym – ale i najmocniej krytykowanym - elementem węzła jest ogromna wiata nad peronami i budynkiem dworca. Masywna konstrukcja na wizualizacjach wyglądała na lekką i subtelną w formie, a w rzeczywistości sprawia wrażenie przyciężkiej i topornej.

Jednak poza wiatą „Zawodzie" wygląda całkiem nieźle, szczególnie jeśli pamiętamy, jak ta przestrzeń prezentowała się dawniej. W ramach inwestycji nie tylko wybudowano dworzec, zadaszone perony i parking, ale i przebudowano układ drogowy w okolicy. Zamontowano tu też ławki, siedziska, posadzono drzewa i urządzono klomby kwiatowe.

Centrum przesiadkowe „Zawodzie” to jeden z kilku węzłów przesiadkowych realizowanych w Katowicach. CP „Ligota” przy dworcu PKP w Ligocie otwarto dwa lata temu, a „Sądową”, czyli nowy dworzec autobusowy w Katowicach pod koniec września tego roku.

W budowie pozostaje jeszcze Centrum Przesiadkowe „Brynów” - ten węzeł już ukończono i tu również rozpoczęły się odbiory, a otwarcie planowane jest jeszcze w tym roku.

Katowice planują jeszcze budowę centrum przesiadkowego w ścisłym centrum miasta. Będzie to węzeł „ św. Jana” w rejonie skrzyżowania ulic św. Jana – Wojewódzkiej – Dworcowej. W ramach inwestycji pod wiaduktem kolejowym ma powstać peron dla tramwajów i autobusów.