Zakaz wjazdu tirów do Łodzi zacznie obowiązywać 1 października

Prezydent Łodzi Hanna Zdanowska zapowiedziała, że 1 października wprowadzony zostanie zakaz wjazdu tirów do miasta. Data nie jest przypadkowa, gdyż od 1 października na autostradzie A1 zacznie być pobierana opłata ViaToll od kierowców ciężarówek i autobusów. Władze Łodzi i innych miast obawiają się, że ruch ciężarówek przeniesie się wówczas z autostrady na ulice Łodzi, oraz drogę 71. Łódź zamierza się bronić wprowadzając zakaz wjazdu dla tirów, co budzi obawy w sąsiednich gminach.

W poniedziałek (5 września) w siedzibie GDDKiA odbyło się spotkanie, w którym uczestniczyli m.in. prezydent Łodzi Hanna Zdanowska i burmistrz Konstantynowa Henryk Brzyszcz, a także szefostwo łódzkiego oddziału GDDKiA. Drogowcy podtrzymali swoje stanowisko, że zakaz wjazdu tirów do Łodzi im się nie podoba, bo narusza interesy gmin ościennych, niemniej jednak jego wprowadzenie jest suwerenną decyzją prezydent Zdanowskiej i opinia GDDKiA nie ma żadnej mocy.

Hanna Zdanowska zapowiedziała, że zakaz wprowadzi tak czy inaczej, bo "łodzianom to się należy", aczkolwiek poszukiwane są też inne rozwiązania.

- Złożymy pismo do pani premier Beaty Szydło, z prośbą o zniesienie, opłaty ViaToll na autostradzie A1, do czasu wybudowania trasy S14, czyli domknięcia ringu obwodnic - powiedziała po spotkaniu Hanna Zdanowska. - A jeśli nie będzie takiej możliwości, bo rozumiem, że są to ważne kwestie finansowe, prosimy o wniesienie ustanowienie takiej opłaty na drodze krajowej numer 71. To rozwiązanie w jakiś sposób by usatysfakcjonowało gminy ościenne. Drugie pismo jest skierowane do ministra infrastruktury i dotyczy możliwości jednostronnego ograniczenia ruchu na drodze 71. To jest ten konsensus, który udało się osiągnąć między naszymi gminami.

Gminy ościenne są skłonne zaakceptować zakaz wjazdu ciężarówek do Łodzi pod warunkiem, że na drodze 71, między Aleksandrowem i Zgierzem, ciężarówki mogłyby się poruszać tylko w jedną stronę.