Wielopoziomowe parkingi na Tylnej Mariackiej za 20 mln zł. Jeszcze w tym miesiącu wykonawca ma przejąć plac budowy

Jeszcze w tym miesiącu wykonawca ma przejąć plac budowy na Tylnej w Mariackiej w Katowicach

To jedna z bardziej opóźnionych inwestycji w Katowicach: budowa wielopoziomowych, automatycznych parkingów na Tylnej Mariackiej pierwotnie miała się zakończyć w połowie ubiegłego roku, ale do dziś się nie rozpoczęła. Opóźnienie spowodowane było kłopotami z uzyskaniem pozwolenia na budowę. Pozwolenie w końcu wydano pod koniec stycznia, a lada moment wykonawca ma przejąc plac budowy.

- Obecnie opracowywany jest projekt czasowej i docelowej organizacji ruchu. Planowane jest przekazanie placu budowy w drugiej połowie kwietnia – zapowiadają katowiccy urzędnicy w podsumowaniu przygotowanym na Komisję Transportu.

Wielopoziomowe parkingi na Tylnej mają kosztować ponad 19,6 mln zł (to kwota za projekt i budowę). Powstaną przy nasypie kolejowym. Będzie to konstrukcja stalowa i zadaszona, składająca się z 20 maszyn do parkowania, które posadowione zostaną w dwóch modułach: 8 maszyn i 96 miejsc oraz 12 maszyn i 144 miejsca. System ma działać automatycznie.

- Zaparkowanie samochodu odbywa się przez umieszczenie go na dolnej palecie parkingu, która wprowadzona w ruch przenosi pojazd na wyższe poziomy i jednocześnie zwalnia miejsce dla kolejnego samochodu – to fragment opisu działania tego systemu.

Tak mają wyglądać piętrowe parkingi na Tylnej Mariackiej

Tylna Mariacka będzie zapleczem parkingowym dla zamkniętej dla ruchu Dworcowej

Dodajmy, że przebudowana Tylna Mariacka z wielopoziomowymi parkingami ma być zapleczem dla ulicy Dworcowej, która zmienia się w zamknięty dla ruchu deptak. Ten remont zakończy się jeszcze w drugim kwartale tego roku.

Metamorfoza Dworcowej obejmuje odcinek ulicy od św. Jana do Mariackiej, czyli wzdłuż Starego Dworca. Wykonawcą jest firma Silesia Invest z Gliwic, a projekt to dzieło pracowni AIR Jurkowscy Architekci, tej samej która projektowała Mariacką

W efekcie inwestycji ulica zamieni się w zamknięty dla ruchu deptak. Wymieniona zostanie nawierzchnia, pojawią się ławki, nowe oświetlenie, a także 54 drzewa, w tym buk czerwony, 28 miłorzębów tremonia, 20 brzóz Maksymowicza oraz 14 grabów zwykłych. Poza tym na deptaku będą też trawniki, trawy ozdobne i pnącza. W planach jest jeszcze fontanna i niewielki parking – dla 30 samochodów – od strony św. Jana.

Deptak ma być miejscem dla restauracji, kawiarni, butików, hoteli i biur. Ze względu na nietypowy kształt zostanie podzielony na kilka mniejszych przestrzeni: plac centralny (na wysokości ulicy Dyrekcyjnej) oraz plac z fontanną wydzielony trawami ozdobnymi (od strony ul. św. Jana).