Zakończyła się budowa drogowego węzła wschodniego w okolicy dworca kolejowego w Katowicach. Węzłem kierowcy wjadą (lub wyjadą) z podziemnego tunelu biegnącego pod placem Szewczyka.
- Pod koniec ubiegłego tygodnia komisja złożona m.in. z przedstawicieli urzędu miasta, zarządu ulic i mostów oraz firmy Strabag (generalny wykonawca budowy dworca, tunelu i Galerii Katowickiej - przyp. red.) dokonała przeglądu węzła. Uznano, że jest gotowy w prawie 100 proc., zalecono jedynie kilka drobnych korekt, m.in. ustawienie dodatkowych barierek - wyjaśnia Daniel Muc, rzecznik przebudowy centrum Katowic.
Dwa węzły drogowe: wschodni - na skrzyżowaniu ulic św. Jana i Dworcowej - oraz zachodni - u zbiegu Słowackiego i Mikołowskiej przebudowuje na zlecenie katowickiego magistratu firma Drogpol. Inwestycja jest bezpośrednio powiązana z budową Galerii Katowickiej, dworca kolejowego, podziemnych parkingów, dworca autobusowego i tunelu na placu Szewczyka.
Przebudowa węzła zachodniego zakończyła się już kilka miesięcy temu, obecnie jest częściowo - od 3 Maja do Mikołowskiej - przejezdny.
Z obu stron placu, każdym z węzłów kierowcy będą mogli wjechać do podziemnego długiego na 300 metrów tunelu. Tunel jest łącznikiem między ulicą Słowackiego oraz Dworcową, ale także drogą dojazdową do podziemnych parkingów pod Galerią Katowicką (1200 miejsc), a dla autobusów na podziemny dworzec autobusowy.
Jak utrzymuje inwestor z pl. Szewczyka firma Neinver tunel ma zostać otwarty dla aut pod koniec tego roku. Dworzec autobusowy zostanie udostępniony pasażerom w pierwszym kwartale przyszłego roku. Dopiero w czerwcu 2013 otwarta zostanie galeria handlowa i udostępnione parkingi.
Parada Motocyklistów w Łodzi
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
