Katowice węzły przeisadkowe

Konstrukcja olbrzymiej wiaty, która powstaje nad Centrum Przesiadkowym „Sądowa” nabiera kształtów. Węzeł ma być gotowy w połowie grudnia tego roku i będzie drugim katowickim centrum przesiadkowym.

Przy Centrum Przesiadkowym w Ligocie w końcu uruchomiono system park&ride. To oznacza koniec bezpłatnego parkowania na parkingu zlokalizowanym obok dworca kolejowego. Od dziś, 13 marca, na parkingu działają parkomaty. Ile kosztuje postój?

Ile osób korzysta z centrów przesiadkowych w Brynowie i Zawodziu? Jaka jest zajętość parkingów przy obu węzłach? Między innymi te pytania skierowaliśmy do katowickiego magistratu. Dowiedzieliśmy się, że takich statystyk nie ma. To prawdopodobnie dobrze, bo wciąż nie bardzo jest się czym chwalić: na obu centrach przesiadkowych tłumów nie ma

Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” było minionej nocy zamknięte i niedostępne między godziną 23.30 a 4. rano. Nie wiadomo czy tylko tej nocy, czy poprzednich również. Wiadomo natomiast, że była to „samowolne działanie pracownicy ochrony obiektu”. - Za co poniosła już konsekwencje i została zwolniona z pracy w obiektach miejskich – odpowiada Michał Łyczak, rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Katowicach

Na Sądowej w końcu są i przewoźnicy i pasażerowi. Poza tym ponownie otwarto bistro na piętrze budynku dla podróżnych. Chodzi oczywiście o nowy dworzec autobusowy w Katowicach. Stary, przy ulicy Skargi, już zlikwidowano, a plac po dworcu ogrodzono. W przyszłości będzie tu biurowiec.

Nowy dworzec na Sądowej w Katowicach. Coraz więcej podróżnych korzysta z nowego dworca autobusowego – ogłosili katowiccy urzędnicy. To fakt, bo stary dworzec przy Skargi zlikwidowano, a z początkiem stycznia przewoźnicy przenieśli się na Sądową. Problem jednak w tym, że wciąż są osoby, które nie wiedzą, jak na nowy dworzec trafić. Miasto przygotowało więc specjalną mapkę.

Wokół starego dworca PKS przy ulicy Skargi w Katowicach pojawiło się ogrodzenie. Dworzec w tym miejscu przestał funkcjonować z końcem ubiegłego roku. Właścicielem działki jest firma, która wybudowała w Katowicach galerię handlową Libero, a ostatnio kompleks biurowców Face&Face Business Park. Przy Skargi planuje podobną inwestycję: "kompleks nie będzie odbiegał skalą od projektu Face2Face Business Campus"

26 przewoźników będzie kursować od nowego roku z Międzynarodowego Dworca Autobusowego w Katowicach. Ze Skargi na Sądowej przenoszą się między innymi Inter, Flixbus i Sindbad. Z nowego dworca będzie jeździła również popularna D-tka do Sosnowca i Dąbrowy Górniczej. Jak dodają katowiccy urzędnicy kolejnych 20 przewoźników ma już podpisane niezbędne uzgodnienia

Po nowym roku kilku dużych przewoźników przenosi się ze Skargi na Sądową, czyli ze starego na nowy dworzec autobusowy w Katowicach. Z Sądowej pojedziemy już m.in. do Krakowa, Sanoka i Opola. Poza tym na katowicki dworzec przenosi się także Flixbus, który będzie stąd kursował na 12 trasach, w tym kilku międzynarodowych

Od 1 stycznia autobusy Inter na trasie z Katowic do Krakowa będą kursowały z nowego dworca autobusowego przy Sądowej.

Dwa nowe centra przesiadkowe wybudowane za ponad 180 mln zł w Katowicach świecą pustkami. Na parkingu park&ride w Zawodziu jest ponad 400 miejsc, w Brynowie jeszcze więcej, bo prawie 500. W poniedziałek przed południem na obu hulał wiatr.

Kolejne centrum przesiadkowe w Katowicach zostało otwarte. To CP Brynów, które za niespełna 90 mln zł powstało na terenie dawnej pętli tramwajowej w rejonie ulic Kościuszki i Rzepakowej. Są tu perony tramwajowe, autobusowe, budynek obsługi podróżnych oraz duży wielopoziomowy parking.

Najdroższe centrum przesiadkowe w Katowicach otwarte. To CP Zawodzie wybudowane za 95,2 mln zł. Jest tu ogromna, "połamana" wiata, pod nią perony tramwajowe i autobusowe oraz budynek dla podróżnych. W budynku nie działają ani kiosk, ani punkt z gastronomią, za toduży parking przy centrum przesiadkowym do odwołania jest ogólnodostępny i bezpłatny

Rozpoczęły się odbiory Centrum Przesiadkowego „Zawodzie” w Katowicach. Węzeł ma zostać otwarty – jak deklarują katowiccy urzędnicy – na początku grudnia. Tymczasem zobaczcie, jak zmieniła się dawna pętla tramwajowa w Zawodziu

Centrum przesiadkowe Brynów w Katowicach jest już gotowe, a na miejscu rozpoczęły się odbiory. Węzeł ma zostać uruchomiony na początku grudnia. Budowa kosztowała ponad 80 mln zł. Za te pieniądze na terenie dawnej pętli przesiadkowej powstały perony i budynek dworca, a w pobliżu również wielopoziomowy parking

Rozpoczęły się odbiory Centrum Przesiadkowego „Zawodzie” w Katowicach. Węzeł ma zostać otwarty – jak deklarują katowiccy urzędnicy – na początku grudnia. Tymczasem zobaczcie, jak zmieniła się dawna pętla tramwajowa w Zawodziu

Katowiccy urzędnicy doprecyzowali, kto będzie mógł korzystać z dwóch ogromnych parkingów przy centrach przesiadkowych w Brynowie i Zawodziu. Bez karty ŚKUP się nie uda, ale akceptowane będą tu nie tylko bilety kwartalne i miesięczne, ale również najtańsze bilety krótkookresowe.

Katowice wybudowały dwa ogromne parkingi przy centrach przesiadkowych w Brynowie i Zawodziu. Na obu zmieści się 950 samochodów, ale kierowcy wieszczą, że oba będą świeciły pustkami. Powód? Oba będą dostępne bezpłatnie, ale wyłącznie dla kierowców z kartą ŚKUP i biletem okresowym. O to, czy parkować będzie tu można również z biletami jednorazowymi, a także biletami w formie papierowej oraz czy parkingi zostaną udostępnione także kierowcom za opłatą, jak w strefie parkowania, zapytaliśmy w katowickim magistracie. Odpowiedzi Was rozczarują

Gotowy jest regulamin parkingów „park&ride” przy centrach przesiadkowych Brynów i Zawodzie w Katowicach. Jednak proponowane rozwiązania mogą budzić kontrowersje. W teorii węzły mają zachęcać kierowców do przesiadki z auta do komunikacji publicznej, w praktyce będzie z tym różnie. Dlaczego? Z parkingów będą mogli korzystać wyłącznie kierowcy, którzy mają bilety okresowe ZTM zapisane na karcie ŚKUP. Wszyscy pozostali za nieuprawniony postój w tym miejscu zapłacą gigantyczną karę.

Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” jest już gotowe. To najmocniej krytykowany ze względów estetycznych węzeł przesiadkowy w Katowicach. Miastu obrywa się zwłaszcza za charakterystyczny element całości – wiatę, która – trzeba przyznać - jest toporna i nie wygląda dobrze. Dodajmy jednak, że „Zawodzie” - poza wiatą – robi dość pozytywne wrażenie. Sami zobaczcie!

Centrum Przesiadkowe „Sądowa” już otwarte, a co z pozostałymi dwoma centrami przesiadkowymi w Brynowie i Zawodziu? Na obu trwają już prace wykończeniowe, a lada moment startują odbiory. Tym razem miasto nie zamierza zwlekać z otwarciem obu węzłów.

Centrum przesiadkowe Brynów jest już prawie gotowe. Przy dawnej pętli tramwajowej powstał wielopoziomowy parking oraz budynek obsługi podróżnych z ogromną wiatą nad torami tramwajowymi. Całość wygląda dość oryginalnie. Budowa kosztowała ponad 80 mln zł i powoli dobiega końca, ale termin ukończenia prac po raz kolejny przesunięto. Kiedy otwarcie?