Przebudowa centrum w Katowicach w drugim etapie

Przebudowa centrum w Katowicach w drugim etapie

Urzędnicy planują odebrać gotowy plac i ogłosić przetarg na najem pomieszczeń w ustawionych tu pawilonach kwiatowych. Zaś w połowie kwietnia na ulicy Śródmiejskiej w Katowicach, nowej drodze budowanej między Chorzowską a Piotra Skargi, ma być wylewany beton.

Budowa ulicy i rynku trwa w ramach drugiego etapu przebudowy centrum Katowic. Jego finał katowiccy urzędnicy zaplanowali na 31 lipca. Śródmiejska to nowa droga, biegnąca równolegle do alei Kor-fantego, wzdłuż Superjed-nostki. Licząca niespełna pół kilometra ulica ma być jednojezdniowa, dwukierunkowa. Wzdłuż niej planowane są chodniki oraz ścieżka rowe-rowa.
- Aktualnie prowadzone są tu prace związane z przygotowaniem krawężnika tej drogi i ścieku odwadniającego. Potrwają około dwóch tygodni. Następnie w okolicach 15 kwietnia będziemy na drogę wylewać beton, warstwę, po której będą już jeździły samochody - zapowiada Wojciech Pałczyński z firmy NDI.

Dwukierunkowa droga wzdłuż Superjednostki

Równolegle powstają łączniki między aleją Korfantego a Śródmiejską, przecinające pierzeję Korfantego. Jeden, prowadzący do Superjednostki, już jest. Kolejny budowany jest między budynkiem BWA a Separatorem, ta droga będzie ślepo kończyła się przed piekarnią znajdującą się w pasażu handlowym.

- Musimy zapewnić dojazd do budynków przy Korfantego 2 i 8, dlatego dopiero gdy ta oś zostanie wykonana, rozpoczniemy budowę trzeciej drogi, między budynkiem BWA a działką po wyburzonym Michaliku - zapowiada Pał-czyński. Śródmiejska będzie dwukierunkowa, długa na nieco ponad 418 metrów. Szerokość jednego pasa ruchu wyniesie 3,5 metra. Dozwolona prędkość - 30 km na godzinę.

Wzdłuż ulicy będzie biegł chodnik, szeroki na 3 metry oraz ścieżka rowerowa, o nawierzchni bitumicznej w kolorze czerwonym, szeroka na 2 metry. Ulica od Piotra Skargi do parkingu przy hotelu Silesia będzie mieć po jednym pasie w każdą stronę, dalej aż do ulicy Chorzowskiej - będzie np. osobny pas do lewoskrętu.

Drugi odcinek będzie biegł na tym samym poziomie, na którym znajduje się dziś wjazd do parkingów podziemnych pod Superjednostką, czyli niżej niż znajdują się obecnie naziemne parkingi przed blokiem.
Droga podzieli zachodnią pierzeję al. Korfantego. Będzie biegła między Superjednostką a Ślizgowcem (od Superjed-nostki będzie oddalona na ok. 17,5 metra, zaś od Korfantego na 105 metrów).

Rynek bez ogrodzenia, za to na trzech placach

Na 31 lipca planowane jest zakończenie trwającej od 2011 roku przebudowy centrum Katowic. W tym tygodniu zaplanowano odbiory placu Kwiatowego, jednego z trzech placów nowego rynku stolicy aglomeracji. Po odbiorach plac zostanie udostępniony mieszkańcom i zniknie ustawione wokół niego ogrodzenie.

W minionym tygodniu na placu trwały prace naprawcze. - Pojawiło się na nim kilku wandali, którzy zniszczyli pewne elementy. Musieliśmy je więc wymienić. Było też trochę napraw po zimie - wyjaśnia Wojciech Pałczyński.
Trzeci z placów rynku (drugi to Teatralny), na przedpolu banku ING i na wysokości Muzeum Śląskiego, nadal nie wygląda tak, jakby miał być skończony za cztery miesiące. Bardziej przypomina rozkopane zaplecze budowy. Ale i tu trwają intensywne roboty.

- Wykonywane są prace związane z budową sztucznego koryta Rawy (cieku wodnego na placu, który ma być jego ozdobą - przyp. red.). Wylewany był chudy beton, stanowiący podbudowę koryta, w następnej kolejności zamontowane zostaną izolacja i szalunki i wylewana będzie kolejna warstwa betonu - tłumaczy Pałczyński.
Ten plac ma przypominać miejski park, oprócz cieku wodnego, mają się pojawić drzewa, także sporo ławek, a w planach była też... siłownia pod chmurką.