Plac Rady Europy i promenada w Częstochowie do przebudowy. Miasto stara się o dofinansowanie unijne

Pierwszy z projektów dotyczy budowy na terenie Częstochowy trzech miejskich centrów przesiadkowych, umożliwiających integrację różnych rodzajów transportu, w tym pozwalających na szybką i sprawną zmianę środka transportu z indywidualnego (samochód osobowy, rower) na transport zbiorowy. Ich budowa pozwoli także na modernizację przestrzeni miejskich.
Koszt inwestycji to blisko 46 mln zł, a wnioskowane dofinansowanie zakłada kwotę blisko 36 mln zł.

- Zmiany nastąpią w trzech lokalizacjach: na placu Rady Europy przy dworcu kolejowym, przy węźle autostradowym drogi 908 przy ul. Przyjemnej – Gościnnej (w kierunku Konopisk przy stacji Krab i McDonald), a także w dzielnicy Północ, gdzie pętla autobusowa i parkingi przy ul. Gombrowicza - poprzez ciąg Promenady Niemena - będą połączone m.in. z ul. Kiedrzyńską - mówi Włodzimierz Tutaj, rzecznik prasowy częstochowskiego magistratu.

W skład planowanych węzłów przesiadkowych wejdą m.in. poczekalnie, przystanki, drobna infrastruktura towarzysząca - ławki, wiaty, zadaszenia, oświetlenie - niezbędne ciągi pieszo-rowerowe, przejścia dla pieszych i rowerów, parkingi bike&ride i park&ride.

I to właśnie za sprawą tego projektu ma zostać zmodernizowany plac Rady Europy. O tym, jak miałby on wyglądać, zdecydowali sami mieszkańcy podczas konsultacji. W głosowaniu zwyciężyła koncepcja mówiąca o zachowaniu dotychczasowej pergoli i wprowadzeniu na placu znajdujący się przed głównym wejściem na dworzec Częstochowa Osobowa swobodnej kompozycji zieleni. Głównym elementem tego miejsca po modernizacji ma być fontanna i przestrzenna ławka w kształcie symbolu Rady Europy, czyli litery E. Do tego 12 podświetleń fontanny, jako 12 gwiazdek Unii Europejskiej.

Za sprawą tego zadania miałaby zyskać również Promenada Niemena, która służy mieszkańcom od połowy lat 70. i... nigdy nie była gruntownie odnawiana. Od utworzenia była miejscem, gdzie częstochowianie licznie gromadzili się na festynach, kiermaszach, koncertach i innych imprezach kulturalnych, a także sportowo-rekreacyjnych. W sezonie wiosenno-letnim deptak jest pełny, ale chyba nikogo nie trzeba przekonywać, że metamorfoza jest w tym przypadku niezbędna. Miasto już kilka razy przymierzało się do odnowienia tego miejsca, ale na planach i wstępnych koncepcjach się kończyło.

Jeśli uda się pozyskać pieniądze z Unii Europejskiej, to promenadę czeka przebudowa deptaka pieszo-rowerowego wraz z lepszą separacją traktów dla spacerowiczów i rowerzystów, wymiana i uzupełnienie małej architektury, nowe oświetlenie, uporządkowanie istniejącej zieleni oraz nowe nasadzenia.

- Ponadto – w ramach unijnego projektu - na wybranych przystankach mają zostać zamontowane kolejne tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Zakłada się możliwość instalacji 65 nowych tablic, w działającym już systemie mamy na razie 50 takich tablic - wyjaśnia Włodzimierz Tutaj.

Celem projektu centrów jest zapewnienie lepszej dostępności do transportu publicznego, zwiększenie jego konkurencyjności oraz wspieranie zrównoważonej mobilności miejskiej oraz gospodarki zeroemisyjnej.

Drugi z projektów, który chciałoby zrealizować miasto, dotyczy zakupu 4 mniejszych autobusów elektrycznych wraz z dwoma ładowarkami za blisko 13 mln zł, przy czym zakładane dofinansowanie to 9 mln zł.

- To istotna inwestycja w tabor czystego transportu miejskiego. Projekt przyczyni się do zwiększenia dostępności komunikacyjnej w dzielnicach i osiedlach Częstochowy dotychczas pozbawionych transportu zbiorowego, z uwagi na brak możliwości eksploatowania autobusów miejskich o standardowych parametrach. Zadanie jest spójne z założeniami Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Miasta Częstochowy - tłumaczy Włodzimierz Tutaj.

Oba projekty miałyby przynieść wiele udogodnień dla pasażerów, jak i poprawę komfortu poruszania się rowerzystów oraz pieszych.

- Będą to inwestycje proekologiczne, a sama budowa centrów wpłynie na poprawę jakości przestrzeni miejskiej, przede wszystkim w miejscach przeznaczonych do rekreacji, a wymagających zmian – na placu Rady Europy i Promenadzie Niemena - podsumowuje.