Jeśli więc rano utknęliście w Śródmieściu w korkach, przyzwyczajcie się, bo postoicie w nich prawie dwa lata. Wprowadzona w nocy z niedzieli na poniedziałek nowa organizacja ruchu będzie obowiązywała tak długo jak budowa nowego dworca i galerii handlowej. Dworzec ma być gotowy w maju 2012 r., a galeria handlowa dopiero w 2013 r.
Przedsmak chaosu mieliśmy wczoraj. Drogowcy od soboty ustawiali w centrum tablice informujące o objazdach, a zdezorientowani kierowcy zatrzymywali się m.in. na rynku. Przy wjeździe na Młyńską pojawiła się tablica nakazująca skręt w Pocztową w drodze na Mikołowską. Jedni jechali nadal otwartą Młyńską, inni skręcali w lewo na Pocztową.
Dziś wyboru już nie ma. Za urzędem miasta na Młyńskiej jest tablica zakazująca wjazdu, nie skręcimy więc z Młyńskiej w Dworcową. Jedyne co pozostanie kierowcom, to zawrócić, bo Młyńska na krótkim odcinku jest dwukierunkowa. Ale uwaga: zastawiona po obu stronach samochodami, więc wąska. Podobne tablice napotkają kierowcy na Słowackiego przy skrzyżowaniu z ul. 3 Maja i Matejki. Z zamkniętych fragmentów ulic mogą korzystać jedynie mieszkańcy pobliskich domów.
Centrum Katowic lepiej omijać szerokim łukiem – z południa na północ objazd poprowadzony jest ul. Mikołowską, Kochłowicką, Bocheńskiego i na DTŚ, albo Murckowską i na DTŚ (z północy na południe tą samą trasą w przeciwnym kierunku).
W Śródmieściu ciasno będzie na Mikołowskiej, Goeppert-Mayer, Sądowej, Kopernika, Andrzeja, Kochanowskiego, Wojewódzkiej i Jagiellońskiej. Na tych ulicach ruch i tak jest spory, a będzie większy, bo tędy poprowadzono objazdy.
Najwięcej krążenia czeka tych kierowców, którzy przez pl. Szewczyka jechali na Francuską i Warszawską. Teraz wjeżdżając do centrum od strony ul. Goeppert-Mayer trzeba kierować się na Mikołowską i skręcić na Kopernika, albo Andrzeja. Dalej można jechać Jagiellońską, Wojewódzką, albo zjechać za wiaduktem przy kinie Rialto, skręcić w Dworcową i przejechać Tylną Mariacką.
W związku ze zmianami w organizacji ruchu w najbliższych dniach planowana jest przebudowa sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniach ulic Sądowej z Goeppert-Mayer oraz 3 Maja ze Słowackiego. Powstanie także nowa sygnalizacja świetlna dla pieszych na ulicy Mikołowskiej przy ulicy Andrzeja. Dotąd częściowo przejezdny plac Szewczyka całkowicie zamienił się w plac budowy. Nadal kruszone są tu fundamenty starego dworca.
Bliżej ul. 3 Maja trwa budowa ściany szczelinowej, która będzie odgradzała teren inwestycji. Na pl. Szewczyka musi też powstać wykop, głęboki nawet do 30 metrów – prócz fundamentów dworca i galerii, pomieści podziemny dworzec autobusowy oraz parkingi.
Parada Motocyklistów w Łodzi
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
