Koncepcja przebudowy ul. Stęślickiego zostanie zmieniona. Będzie więcej drzew. Projekt ma być gotowy w drugiej połowie 2023 roku

Więcej drzew wzdłuż ul. Stęślickiego

Dlaczego koncepcja przedłużenia ul. Stęślickiego zostanie zmieniona? Zapytaliśmy o to prezydenta miasta.

- Chcemy, by nowa droga na odcinku od ul. Misjonarzy Oblatów do Alei Korfantego, nie generował dodatkowego ruchu, lecz usprawniała funkcjonowanie istniejących rozwiązań transportowych, w tym także w zakresie publicznego transportu zbiorowego, ruchu pieszego i rowerowego, z jednoczesnym uwzględnieniem potencjału rozwojowego przyległych terenów. Dlatego będziemy zmieniać pierwotne założenia dla przedłużenia ul. Stęślickiego – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Na przedłużonej ulicy Stęślickiego planowana jest tylko jedna jezdnia o trzech pasach ruchu. Jeden z nich ma służyć wyłącznie funkcji bezkolizyjnego lewoskrętu, a to powinno zapewnić bezpieczne i sprawne funkcjonowanie skrzyżowań oraz bezpieczeństwo i płynność ruchu na odcinkach pomiędzy skrzyżowaniami. Skrzyżowania z ulicami Misjonarzy Oblatów, Słoneczną, Józefowską, Alei Korfantego i Konduktorską planowane są w formie rond lub z sygnalizacjami świetlnymi.

Projekt przewiduje, że połączenie ul. Norwida i Kozioła zostanie utrzymane. W rejonie ul. Kozioła i Rysia powstanie natomiast bezkolizyjne połączenie piesze i rowerowe. Na całym planowanym ciągu drogowym zaprojektowane zostaną chodniki i ścieżki rowerowe, a w rejonie skrzyżowań staną przystanki autobusowe. Wzdłuż nowego fragmentu jezdni nasadzonych zostanie sporo drzew.

- Chcemy, by zaproponowane rozwiązania transportowe zostały zaprojektowanie w powiązaniu z zielenią w pasie drogowym i rozwiązaniami dla ochrony mieszkańców przed hałasem – tłumaczy Bogusław Lowak, naczelnik wydziału transportu.

Prace projektowe już trwają

W ramach planowanej inwestycji przebudowany zostanie także fragment linii tramwajowej na skrzyżowaniu z Alei Korfantego, tak aby uzyskać odcinek dwutorowy. Podczas projektowania przedłużenia ul. Stęślickiego przeanalizowana zostanie także możliwość potencjalnego zabezpieczenia pasa terenu dla poprowadzenia nowej linii tramwajowej od ul. Chorzowskiej.

Kolejny odcinek przedłużenia ul. Stęślickiego na odcinku od Alei Korfantego w kierunku Siemianowic Śląskich posiadać będzie już nieco inną funkcję i charakter. Droga ma obsługiwać dodatkowo ruch międzymiejski i z tego powodu planowany jest przekrój dwujezdniowy. Podstawową funkcją tego odcinka drogi będzie zebranie ruchu z układu dróg miejskich w Katowicach i sprawne wyprowadzenie w kierunku Siemianowic Śląskich, stanowiąc jednocześnie alternatywę dla odcinka Alei Korfantego przebiegającego w kierunku Placu Alfreda.

Obecnie przedłużenie ul. Stęślickiego jest na etapie projektowania. W 2017 roku podpisano umowę z firmą Sweco na zaprojektowanie przedłużenia ul. Stęślickiego, której w związku z przeprojektowaniem odcinka od ul. Misjonarzy Oblatów do Alei Korfantego na drogę węższą od wcześniej planowanej zostaną zlecone prace dodatkowe.

Dlatego wcześniej konieczne są zmiany budżetowe, o których będą rozmawiać radni na najbliższej sesji rady miasta. Szacuje się, że koszt zmian projektowych wyniesie około 300 tys. zł, a wykonanie całej dokumentacji projektowej - 2 mln zł. Prace projektowe powinny się zakończyć w drugiej połowie przyszłego roku.