Nasza Loteria NaM - pasek na kartach artykułów

Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” w Katowicach prawie gotowe. Ale wiata wygląda jednak inaczej niż na wizualizacjach!

Justyna Przybytek - Pawlik
Justyna Przybytek - Pawlik
Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” w Katowicach jest już na ukończeniu. Gotowa jest m.in. ogromna wiata nad peronami tramwajowymi i budynkiem obsługi podróżnych. Konstrukcja nie przypomina jednak tej z wizualizacji. Miała być lekka i subtelna w formie, a jest przyciężka i toporna. To niestety kolejny raz, gdy wizualizacje planowanych w Katowicach inwestycji nijak się mają do ich końcowego efektu.

Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” prawie gotowe. Ogromna wiata wygląda jednak inaczej niż na wizualizacjach

Na wizualizacjach Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” wygląda dość nowocześnie, a charakterystycznym elementem całości jest pofalowana wiata nad budynkiem obsługi podróżnych i peronami tramwajowymi. Wiata jest już gotowa, ale efekt końcowy daleki jest od oczekiwanego...

Na wizualizacjach konstrukcja była lekka i subtelna w formie. W rzeczywistości jest natomiast przyciężka, toporna i zdecydowanie brak tu lekkości.

Niestety to nie pierwszy raz, gdy wizualizacje planowanych w Katowicach inwestycji nijak się mają do ich końcowego efektu. Przykładem niech będzie katowicki rynek, a ostatnio także inny katowicki węzeł przesiadkowy – Międzynarodowy Dworzec Autobusowy „Sądowa”.

Przy Sądowej również miało być spektakularnie – tak obiecywały wizualizacje, a wyszło jak wyszło. W obu przypadkach – przy Sądowej i w Zawodziu – zdecydowanie inaczej i gorzej niż na wizualizacjach wyglądają właśnie wiaty centrów przesiadkowych.

Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” kosztuje około 83 mln zł

Dodajmy, że CP „Zawodzie” powstaje na terenie dawnej pętli tramwajowej w rejonie ulic Bagiennej, Krakowskiej, Łącznej i 1 Maja. Będzie to najdroższy węzeł przesiadkowy w Katowicach. Wykonawcą jest konsorcjum, którego liderem jest firma ZUE z Krakowa. Kontrakt na realizację opiewa na 83 mln zł. Budowa rozpoczęła się w 2018 roku i powoli dobiega końca.

Na terenie węzła - pod wiatą - powstał budynek obsługi podróżnych (ma 365 m kw. powierzchni), który pomieści zaplecze socjalne dla kierowców i motorniczych, kiosk, punkt sprzedaży biletów i toalety. Obok są parkingi dla 405 samochodów, wiaty dla 36 rowerów oraz miejsca postojowe dla autobusów i punkty postoju Kiss&Ride.

Trzy centra przesiadkowe w Katowicach

Węzeł „Zawodzie" to jedno z trzech centrów przesiadkowych budowanych obecnie w Katowicach. Kolejne powstają przy ulicy Sądowej przy wjeździe do centrum miasta od strony ulicy Chorzowskiej oraz w rejonie pętli tramwajowej w Brynowie.

Węzły w Zawodziu oraz Brynowie będą miały podobną funkcję: mają integrować komunikację publiczną oraz indywidualną, czyli skłonić kierowców do przesiadki z samochodu na tramwaj, albo autobus. To dlatego zarówno w Zawodziu, jak i Brynowie zaplanowano przy centrach duże parkingi.

Z kolei CP "Sądowa" to przede wszystkim nowy Międzynarodowy Dworzec Autobusowy w Katowicach, który ma integrować komunikację autobusową: tę miejską z dalekobieżną, w tym międzynarodową. Przy Sądowej parking dla samochodów osobowych też jest, ale niewielki. Dodajmy, że "Sądowa" jest już gotowa, ma zostać otwarta jeszcze w te wakacje, ale dokładnego terminu dotąd nie potwierdzono.

Tymczasem jedyne dostępne katowickie centrum przesiadkowe to jak na razie niewielki węzeł w Ligocie naprzeciw dworca kolejowego. CP "Ligota" zostało otwarte pod koniec 2018 roku.

Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” w Katowicach prawie gotowe. ...

od 7 lat
Wideo

Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na katowice.naszemiasto.pl Nasze Miasto