Dworzec PKS przy Skargi to najgorsza wizytówka Katowic. Losy tego miejsca są już jednak przesądzone

Nowy Międzynarodowy Dworzec Autobusowy w Katowicach powstał między ulicami Sądową i Goeppert – Mayer (w miejscu, gdzie jeszcze dziesięć lat temu działało targowisko). To Centrum Przesiadkowe „Sądowa” wybudowane za prawie 60 mln zł przez miasto z unijnym dofinansowaniem.

Węzeł jest już gotowy, a pod koniec stycznia rozpoczęły się odbiory inwestycji. Otwarcie planowane jest wiosną tego roku. Wcześniej trzeba jeszcze wyposażyć budynek obsługi podróżnych, miasto musi też podpisać umowę na prowadzenie dworca z katowickim PKM.

Ukończenie budowy centrum przesiadkowego oznacza rychły koniec dworca PKS, za który od lat uchodzi plac przy ulicy Piotra Skargi. To jedna z najgorszych wizytówek Katowic: z kilkoma peronami autobusowymi i blaszaną budą pośrodku. Tu czas się zatrzymał. Jest szpetnie i obskurnie. Nie ma ławek, a te nieliczne są zniszczone. Kosze na śmieci są przepełnione i brudne. Niemal na całym placu zbiera się woda. Widać wieloletnie zaniedbania.

Jak to się stało, że katowicki dworzec, czyli najważniejszy węzeł komunikacji autobusowej w regionie, został tak zapuszczony? Przez lata teren przy ulicy Piotra Skargi należał do Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Katowicach. Państwowa spółka popadła jednak w finansowe tarapaty, były grupowe zwolnienia, za to żadnych inwestycji. Dworzec, który nigdy nie zachwycał, zamieniał się w coraz większą ruinę.

W 2012 roku spółkę PKS sprywatyzowano, jej właścicielem, tak jak i terenu przy ul. Skargi, została katowicka firma GC Investment. Nie na długo. W 2014 roku ogłoszono upadłość GC, a nowym zarządcą dworca została kolejna prywatna spółka. Jej przedstawiciele zapowiadali modernizację , ale na obietnicach się skończyło. W międzyczasie mocno zmieniło się otoczenie dworca. Po sąsiedzku, w miejscu wyburzonej hali targowej, powstał Dom Handlowy Supersam, wyremontowano ulice Skargi oraz Stawową. Dworzec PKS estetycznie odstawał i odstraszał jeszcze bardziej.

Losy tego miejsca zostały przesądzone w 2018 roku. To wówczas firma Echo Investment kupiła teren dworca przy Skargi o powierzchni 3,7 tys. m kw. Deweloper wybudował już w Katowicach kompleks biurowy A4 Business Park, centrum handlowe Libero Katowice, a aktualnie buduje biurowce Face2Face Business Campus. Natomiast przy Skargi zapowiedział, że postawi budynek biurowy z około 22 tys. m kw. powierzchni biurowej.

Na ile te plany wciąż są aktualne? - Na działce przy ul. Skargi planujemy realizację inwestycji biurowej. Projekt jest jeszcze w przygotowaniu, dlatego trudno mówić o skali i parametrach projektu. Więcej informacji może się pojawić na przełomie III/IV kwartału - potwierdza Paweł Szarpak, senior project manager w dziale biur Echo Investment.

Nie ma natomiast decyzji, kiedy dworzec przy ulicy Skargi przestanie działać.

- Jesteśmy w kontakcie z Urzędem Miasta Katowice oraz operatorem dworca i współpracujemy tak, żeby wszelkie prace i zmiany były wprowadzane płynnie, bez niedogodności dla pasażerów. Również mamy na uwadze wizerunek tego miejsca, który zdecydowanie ulegnie zmianie w momencie realizacji naszej inwestycji - dodaje Szarpak.