Centrum Przesiadkowe "Zawodzie" w budowie. Ogromna wiata już jest ZDJĘCIA

Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” za 83 mln zł

Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” będzie najdroższym węzłem przesiadkowym w Katowicach. Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum, którego liderem jest firma ZUE z Krakowa. Kontrakt na realizację opiewa na 83 mln zł.

Budowa trwa na terenie dawnej pętli tramwajowej i w rejonie ulic Bagienna, Krakowska, Łączna i 1 Maja.

Gotowy jest już spory fragment olbrzymiej wiaty, która będzie elementem charakterystycznym centrum przesiadkowego. Konstrukcję częściowo zadaszono, niestety całość nie przypomina wiaty, jaką widzieliśmy na wizualizacjach CP "Zawodzie", które pokazywał katowicki magistrat. Na wizualizacjach konstrukcja jest falista i sprawia wrażenie lekkiej, ta "w realu" wygląda na dość kanciastą i przyciężką.

Pod konstrukcją będą się znajdowały perony autobusowe, ale też budynek obsługi podróżnych. Budynek jest w budowie, gotowa jest pierwsza kondygnacja. Trwają też prace związane z przebudową układu drogowego wokół węzła.

Budynek dworca i parking dla 405 aut

Dodajmy, że Centrum Przesiadkowe „Zawodzie” zostanie otwarte dla pasażerów w połowie 2020 roku. W ramach inwestycji powstanie budynek dworca o powierzchni 365 m kw., który pomieści zaplecze socjalne dla kierowców i motorniczych, kiosk, punkt sprzedaży biletów i toalety.

Przy węźle będą również parkingi dla 405 samochodów, wiaty dla 36 rowerów, miejsca postojowe dla autobusów i punkty postoju Kiss&Ride.

W Katowicach trwa budowa trzech centrów przesiadkowych

Węzeł „Zawodzie" to jedno z trzech centrów przesiadkowych budowanych obecnie w Katowicach. Kolejne powstają przy ulicy Sądowej przy wjeździe do centrum miasta od strony ulicy Chorzowskiej oraz w rejonie pętli tramwajowej w Brynowie. Natomiast pierwsze, już otwarte, katowickie centrum przesiadkowe znajduje się naprzeciw dworca kolejowego w Ligocie.

CZYTAJ KONIECZNIE
Centrum przesiadkowe "Sądowa" na finiszu. Przy węźle powstał buspas, trwa montaż paneli na fasadzie dworca ZDJĘCIA

CP w Zawodziu i Brynowie będą miały podobną funkcję: mają skłonić kierowców do przesiadki z samochodu (parking przy centrach przesiadkowych będzie bezpłatny na podstawie biletu ZTM) na autobus, albo tramwaj.