Nowoczesne autobusy na gaz już jeżdżą w Katowicach. Kosztowały 15,4 mln zł

Pod koniec ubiegłego tygodnia na ulice Katowic wyjechało osiem nowoczesnych autobusów zasilanych gazem.

- To nowe pojazdy, które znalazły się w taborze PKM Katowice. Stawiamy na różnorodny napęd, jeśli chodzi o autobusy poruszające się po naszym mieście, które wożą pasażerów - mówi Michał Mendala z Wydziału Komunikacji Społecznej w Urzędzie Miejskim w Katowicach.

Autobusy dostarczyła wyłoniona w przetargu firma MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o. Mają moc minimum 200 kW, a także spełniają rygorystyczne wymagania normy Euro 6. Nowe autobusy wożą pasażerów na różnych trasach, m.in. 115, 133 i 950. Na zakup pojazdów przeznaczono 15,4 mln zł. Ponadto dostawca udziela 36-miesięcznej gwarancji na pojazdy, bez limitu kilometrów.

- W ubiegłym roku zakupiliśmy 22 autobusy o napędzie hybrydowym. Dodatkowo pojawiło się osiem autobusów elektrycznych, a właśnie tydzień temu dołączyły do nich pierwsze autobusy zasilane gazem CNG - wyjaśnia Michał Mendala.

Gaz CNG spala się bez emisji cząstek stałych, czyli bez zanieczyszczania powietrza. Silniki mają także możliwość spalania biometanu – czyli oczyszczonego biogazu, który został uzdatniony do jakości wysokometanowego gazu ziemnego. Jedno napełnienie zbiornika ma wystarczyć na przejechanie ok. 450 km w ruchu miejskim. Sam zbiornik na gaz znajduje się na dachu autobusu, w jego przedniej części. Pozwala to na równomierny rozkład mas oraz zmniejszenie nacisków na osie i możliwość przewozu większej liczby pasażerów.

W nowych autobusach zamontowany jest m.in. system kontroli trzeźwości kierowcy, który w przypadku wykrycia alkoholu w wydmuchiwanym powietrzu zablokuje możliwość uruchomienia pojazdu. Informacja o zaistniałym fakcie trafi automatycznie do dyspozytora. Dodatkowo zamontowany jest system zliczania pasażerów, co pozwoli na szybkie raportowanie obłożenia tras.

- Pojazdy wyposażone są także w osiem kamer. Cztery z nich monitorują to co się dzieje wewnątrz pojazdów, co na pewno wpływa na poczucie bezpieczeństwa pasażerów. Cztery pozostałe monitorują wszystko to co jest dookoła, łącznie z bokami pojazdów, co sprawia, że nie mamy tutaj efektów martwego pola - twierdzi Michał Mendala.

Nowością jest także system wspomagający kierowcę. - Pokazuje mu drogę jak na nawigacji również trasę pomiędzy poszczególnymi przystankami, które ma do pokonania, co na pewno dla nowych kierowców będzie sporym ułatwieniem. Autobusy posiadają po 29 miejsc siedzących, z czego sześć z nich znajduje się na poziomie podłogi. Te miejsca przede wszystkim będą przeznaczone dla osób o szczególnych potrzebach - dodaje.

Autobusy wyposażone są w gniazda USB oraz bezprzewodowe WI-FI. Mają także system automatycznego uruchamiania klimatyzacji, bądź ogrzewania.

- Jeśli temperatura w pojeździe spadnie poniżej 18 stopni Celsjusza, włączy się ogrzewanie, przekroczy 22 stopnie Celsjusza, uruchomi się klimatyzacja w pojeździe. Łącznie od 2015 roku, Katowice zakupiły 175 nowych pojazdów, na łączna kwotę ponad 300 mln zł - mówi Michał Mendala.

Obecnie w taborze przewoźnika znajduje się 28 autobusów elektrycznych i 22 hybrydowe. 155 pojazdów natomiast spełnia wymagania normy Euro 6.