Giszowiec. W czwartek otwarty zostanie ostatni odcinek węzła Kolista

- Szczęśliwie udało nam się wcześniej wykonać zaplanowane prace. To ostatni element docelowego układu drogowego w tym miejscu, gotowe są wszystkie relacje i łącznice - tłumaczy Agnieszka Dutkiewicz, zastępca dyrektora ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje.

Od czwartku kierowcy znów będą mogli korzystać z przejazdu z osiedla Giszowiec, a także z DK86 od strony Tychów, na osiedle przy ul. Kolistej. Umożliwi to również dojazd do skrzyżowania ul. Kolistej z ulicami Karolinki i 73. Pułku Piechoty. Tym samym zmianę odczują mieszkańcy pobliskich osiedli i pasażerowie komunikacji miejskiej. Autobusy będą jeździć pierwotną trasą bez objazdu, co skróci czas podróży.

- Wraz z węzłem Kolista udostępniony zostanie także nowy ciąg pieszo-rowerowy. Niektórzy mieszkańcy dziwią się, czemu w tym miejscu jest tak szeroki chodnik - na razie nie ma jeszcze odpowiednich oznaczeń, ale będzie tu także droga rowerowa - dodaje Agnieszka Dutkiewicz.

Oznaczenia zostaną dodane w następnych tygodniach. Droga rowerowa jest częścią trasy prowadzącej z Giszowca na Muchowiec.

Do końca sierpnia trwać będą jeszcze prace związane z likwidacją tymczasowych przejazdów i dokończeniem elementów infrastruktury drogowej. Obecnie malowane są oznakowania poziome na jezdniach DK86. Trwają też roboty drogowe na fragmencie ul. 73 Pułku Piechoty, wzdłuż salonów samochodowych. Tam, gdzie dotychczas trwała budowa, uzupełnione zostaną pozostałe ciągi piesze i drogi rowerowe. Na końcu wykonane zostaną prace skupiające się na zagospodarowaniu terenu, takie jak humusowanie gleby, sianie trawy i porządkowanie przestrzeni.

- Pasy oddzielające jezdnie, jak i również tereny przyległe będziemy doprowadzać do stanu z przed budowy, a nawet lepszego. Rozłożymy tu ziemię urodzajną i zasiejemy trawę. Pojawią się także elementy nowych nasadzeń w postaci drzew i krzewów - wyjaśnia Agnieszka Dutkiewicz.

Zakończenie inwestycji zaplanowane jest na 31. sierpnia. Wtedy to upływa termin zamknięcia robót wynikający z umowy. Nie oznacza to jednak końca prac. Po tej dacie będą trwać odbiory techniczne oraz wydawane będą pozwolenia na użytkowanie.

Dzięki przebudowie węzła drogowego na Giszowcu oddzielony zostanie ruch tranzytowy od lokalnego, co ma wpłyną na poprawę bezpieczeństwa i komfortu życia mieszańców okolicznych osiedli. Koszt robót budowlanych wynosi ponad 300 mln zł, z czego niemal 240 mln zł to dofinansowanie pozyskane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łączna długość rozbudowywanych i przebudowanych odcinków DK81 i DK86 to 3,62 km.