Nowy hangar na 2 samoloty w Pyrzowicach [WIDEO]

Można w nim dokonywać wszelkich napraw samolotów, łącznie z wymianą silnika.
Na razie korzystają z niego linie Wizz Air, ale Artur Tomasik, prezes spółki GTL, zarządcy lotniska zapowiada, że będzie tu można serwisować także te samoloty, które z naszego lotniska nie korzystają (Wizz Air ma tu bazę).

– Chcemy zrobić bazę techniczną dla przewoźników – mówi Tomasik.

Na razie, jak chwali się GTL, pyrzowickie lotnisko jest jedynym w Poslce, gdzie można wykonywać pełne przeglądy airbusów w wersji A318/319/320/321. Jako jedyny port regionalny, serwisuje wszystkie wersje boeinga 737.


Nowy hangar (widać go z trasy S1 po prawej stronie, tuż przed lotniskiem, jadąc od strony Siewierza) to koniec pierwszego etapu modernizacji lotniska. Ma powierzchnię 5100 metrów kwadratowych, i tak naprawdę to zmodernizowany hangar wybudowany w latach 50. Samoloty wjeżdżają do niego przez automatyczną bramę na podgrzewanych prowadnicach. W środku są nagrzewnice.

Kilka tygodni temu ruszyła budowa kolejnego hangaru, także dwustanowiskowego, przygotowanego do serwisowania nawet boeinga 757. Otwarcie – w kwietniu 2012. Będzie jeszcze większy – o pow. 7900 m kwadratowych.

Powstanie też nowa płyta postojowa, kończy się projektowanie nowej drogi startowej – jej budowa ma ruszyć jeszcze w tym roku. Finał modernizacji – w 2015, kiedy to do lotniska ma docierać nie tylko autostrada A1, ale też linia kolejowa.

– Z połączeniem kolejowym są małe „zacięcia”, ale nie wyobrażam sobie, aby nie powstało do 2015 roku – mówi Tomasik.


Budowa nowej drogi startowej oznacza także pomiary hałasu w okolicy (droga będzie rozbudowana w stronę północną). Badania hałasu są konieczne, aby ustalić tzw. strefę ograniczonego użytkowania wokół lotniska.
Przypomnijmy: wcześniejsza decyzja o takiej strefa została uchylona przez sąd, na wniosek mieszkańców okolicznych wsi.



Wiadomo też, że swoją bazę na naszym lotnisku chce rozbudowywać polska niskokosztowa linia czarterowa Enter Air. Będą tu stacjonować cztery samoloty Enter Air (dzisiaj stoją dwa). Linia powstała w listopadzie 2009, pierwszy rejs był 25 kwietnia 2010, do Tunezji. Ma siedem samolotów: 5 boeingów 737-400 z 168 miejscami i dwoma boeingami 737-800 ze 189 miejscami dla pasażerów. W ciągu najbliższych tygodni odbierze ósmy samolot. Od czerwca 2010 Enter Air jest tzw. bazowym przewoźnikiem w Pyrzowicach, co oznacza, że stacjonują tu ich samoloty. W zeszłym roku z Enter Air turyści latali m.in. do Tunezji czy Egiptu (w sumie na sześciu trasach). Po rozbudowaniu bazy w Pyrzowicach, tras ma być 21, m.in. do Izraela, Dubaju, do Grecji.