Kierowcy i motorniczy w MPK będą mieli eleganckie ubrania

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie, to firma szacowna, z ponad półwieczną tradycją. Nie wypada, aby jej pracownicy, przede wszystkim ci z pierwszej linii frontu, czyli wożący pasażerów ubierali się byle jak i jak komu pasuje, uznało szefostwo firmy z prezesem Romanem Bolczykiem na czele.
- Mamy eleganckie autobusy mercedesy, nowoczesne tramwaje twist dopasujemy do nich także służbowe stroje dla kierowców i motorniczych - mówi Roman Bolczyk.
Przedsiębiorstwo ogłaszając przetarg na uszycie służbowych strojów przedstawiło swoje rysunki i opis, jakich mniej więcej ubrań sobie życzy. Szczeóły należały już do firmy, która wygrała przetarg.
Przetarg wart 407 tysięcy złotych wygrała firma Roma z Tychów. Jej konkurentem była łódzka Telimena , która chciała o 80 tysięcy więcej.
Szwalnie Romy pracują pełną parą, bo czasu jest niewiele. Trzeba uszyć mundury z logo MPK na sezon letni i zimowy. Krawcy wzięli miarę z kierowców i motorniczych, którzy zgłosili się na ochotnika.
Trzeba uszyć m.in. 1266 koszul męskich z długim rękawem i tyle też spodni męskich, 54 damskie zimowe koszule, 440 bluz polarowych.
W kabinach autobusów i tramwajów zobaczymy kierowców i motorniczych w eleganckich wdziankach 3 września. Wtedy zadebiutuje nowa linia tramwajowa na Błesznie. Komplet ubrań trafi do MPK w połowie sierpnia.
Mężczyźni będą ubrani w błękitne koszule z kołnierzem na stójce zapinanej na jeden guzik. Na piersi jest naszyta kieszeń o fantazyjnie ściętych rogach, z logo MPK. Koszula letnia ma krótkie rękawy. Damskie koszule są w takim samym kolorze, ale mają inny krój. W upalne dni będzie można założyć niebieskie koszulki polo z krótkim rękawem. W zestawie jest jeszcze bezrękawnik z logo MPK. Spodnie męskie są czarne. Damskie też.
Na chłodne i zimne dni będą granatowe bluzy polarowe. Będzie elegancko, ale nie bankowo-urzędowo. Motorniczy i kierowcy nie będą musieli jeździć w krawatach.
A taki obowiązek mają w niektórych przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej w kraju, np. pod Wawelem, z wyjątkiem upalnych dni. W Częstochowie strój służbowy w MPK jest luźniejszy może dlatego, że inspiracją do przebrania pracowników były nowe tramwaj typu twist. Twista przecież w krawacie się nie tańczy. Częstochowa kupiła te nowoczesne tramwaje w bydgoskich zakładach PESA. Inspiracja ubraniowa jest też trochę z Bydgoszczy.
Nad Brdą w cieplejsze dni kierowcy jeżdżą ubrani w granatową koszulkę polo z krótkim rękawem, w chłodniejsze z długim. Zimą mają ciepłe bluzy.
Jak ubraniowa rewolucja podoba się pracownikom MPK ? Opinie są różne. Zdecydowana większość nie chciała krawatów.
Emerytowani pracownicy przedsiębiorstwa cieszą się, że na ubraniach służbowych ich młodszych koleżanek i kolegów będzie logo Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Będzie widać, że to nie jest przypadkowa osoba za kierownicą. Ubiór służbowy będzie obowiązkowy. Tak jak to jest na kolei, bez względu na przewoźnika.