Jeszcze w tym roku ruszy przebudowa Dworcowej i Tylnej Mariackiej ZDJĘCIA

Ulica Dworcowa, choć zlokalizowana w ścisłym centrum miasta, to jedna z najbardziej zaniedbanych przestrzeni Katowic. Niemal w całości zastawiona jest samochodami i stanowi zaplecze parkingowe dla rynku oraz ulicy Mariackiej.

Jej przebudowę władze Katowic zapowiadają od wielu lat, teoretycznie remont powinien zostać wpisany w realizowaną w ostatnich latach przebudowę centrum, ale Dworcowej w tym projekcie nie ujęto. W efekcie za ponad 200 mln zł odnowiono rynek oraz okoliczne ulice, ale zrujnowanej Dworcowej już nie.

Temat wrócił kilka lat temu. Przebudowę Dworcowej w Plac Dworcowy zapowiedział Marcin Krupa, prezydent Katowic. Obietnice podtrzymuje. Dworcowa ma zostać przebudowa na odcinku od skrzyżowania ulic św. Jana, Dworcowej i Kochanowskiego do skrzyżowania ulic Mielęckiego, Dworcowej, Mariackiej. W ramach zadania przebudowana zostanie też Tylna Mariacka.

Początkowo przebudowę planowano przeprowadzić dopiero w 2020 roku.

- Zgodnie z decyzją prezydenta Marcina Krupy, uruchomimy procedurę przeniesienie środków, których wydatkowanie zaplanowano na 2020 rok, by prace budowlane ruszyły jak najszybciej. Obecnie dokumentacja projektowa dla ul. Dworcowej została odebrana i procedowane jest uzyskanie pozwolenia na budowę – wyjaśnia Ewa Lipka, rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Katowicach.

Prace projektowe dla Dworcowej oraz przebudowa Tylnej Mariackiej będą kosztowały 20,3 mln zł.

Tylna Mariacka po przebudowie stanie się drogą dojazdową do zamkniętego placu Dworcowego. Przy ulicy powstaną wielopoziomowe, automatyczne parkingi, które zaplanowano po południowej stronie Tylnej (od strony nasypu kolejowego). Pierwotnie planowano, że będą się składały z 20 modułów (Każdy z modułów jest wysoki na 15,5 metra i mieści po 12 samochodów).

Piętrowe parkingi na Tylnej Mariackiej

Wykonawcą parkingu przy ul. Tylnej Mariackiej jest firma Grand Andrzej Grygiel z Korzennej.

- Obecnie inwestycja jest na etapie opracowywania dokumentacji projektowej i uzyskiwania decyzji administracyjnych. W ramach umowy wykonawca odpowiada za dokumentację projektową i wykonanie maszyn do automatycznego parkowania samochodów. Koszt inwestycji to 19,7 mln zł. Zakończenie prac – montaż i uruchomienie parkingu planowane jest jeszcze na ten rok – wyjaśnia Ewa Lipka, rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Katowicach.

Projekty zarówno dla Tylnej, jak i Dworcowej powstaną na bazie koncepcji AiR Jurkowscy Architekci, którą wybrano wonkursie urbanistyczno – architektonicznym dotyczącym ulicy Dworcowej.

- Projekt zakłada przebudowę ulicy Dworcowej, która zostanie wyłączona z ruchu kołowego. Nowy deptak miejski, podobnie jak to było w przypadku ul. Mariackiej, ma przywrócić kolejną część miasta dla pieszych i wpisywać się w naszą politykę odciążania centrum miasta z ruchu samochodowego. Pojawi się mała architektura i zieleń urządzona. Zlikwidowana zostanie toaleta – wymienia zmiany Lipka.

W koncepcji AIR Jurkowscy przyszły Plac Dworcowy jest przestrzenią podzieloną na cztery kameralne place i jeden większy centralny (przed halą zegarową starego dworca), kształtem zbliżony do kwadratu. Powierzchnię poszczególnych placów wyznaczają bloki zieleni z drzewami.

Plac Dworcowy w koncepcji AIR Jurkowscy

Dodajmy, że to najwyższy czas na przebudowę Dworcowej. Ulica wygląda fatalnie, tymczasem coraz lepiej prezentuje się remontowany od kilku lat, znajdujący się tuż obok, kompleks Starego Dworcowa. Efekty rewitalizacji zabytkowego gmachu będą widoczne w pełni dopiero po przebudowie szpetnej ulicy.

Stary Dworzec po remoncie będzie zachwycał ZDJĘCIA