Przypomnijmy: katowicki dworzec już od co najmniej miesiąca powinien być gotowy. W grudniu 2010 roku, gdy rozpoczęła się rozbiórka dawnej hali dworca, inwestorzy - Neinver Polska oraz PKP - zapowiadali, że termin ukończenia odbudowy hali to czerwiec 2012. Jest już 13 lipca, a nowa data otwarcia dworca nadal jest nieznana. Wiadomo tylko, że budowa ma się zakończyć w tym roku. A w przyszłym - Galerii Katowickiej.
Wiele wskazuje na to, że się uda. Na budowie uwija się około 1000 robotników z kilkudziesięciu firm podwykonawczych (generalny wykonawca to Strabag). Pracują na każdym poziomie stawianych obiektów - najwięcej, sześć poziomów (trzy naziemne i trzy podziemne) jest w galerii - a także w podziemnym tunelu łączącym ulicę Dworcową ze Słowackiego.
W obu obiektach trwają już prace wykończeniowe. W galerii prowadzone są jeszcze prace żelbetowe oraz budowa stropów ostatniej kondygnacji, która pomieści kino, ale są też miejsca, od strony ul. 3 Maja, gdzie wylewany jest już podkład pod posadzkę.
Najbardziej zaawansowane prace wykończeniowe trwają jednak w hali dworca, niebawem rozpocznie się montaż jej szklanej fasady. Robotnicy stawiają ścianki działowe, sufity, montują instalację. Zakończył się ponadto montaż ruchomych schodów i wind, w niektórych miejscach na posadzce układane są płytki.
Nic dziwnego, że całość powoli nabiera ostatecznych kształtów. Wewnątrz obiektów można już rozpoznać pasaż, którym przejdziemy z galerii na piętro handlowe w hali dworca (hala będzie podzielona na dwie części: dworcową i handlową), a także przejście łączące na poziomie 0 oba obiekty, widać też przejście z dworca na perony.
Odtworzonych i odsłoniętych jest już pięć dworcowych kielichów, z tego cztery tworzą konstrukcję hali dworca. Kolejne dwa są już zabetonowane, czekają jedynie na demontaż deskowania. Na konstrukcję ósmego niebawem zostanie wylana betonowa czapa.
Kompleks - dworzec, galeria oraz podziemny dworzec autobusowy - zajmuje obszar trzyhektarowej działki w samym centrum Katowic i ściśle przylega do istniejącej zabudowy. Jego całkowita powierzchnia użytkowa (ok. 200 tys. m kw., z czego 53 tys. m kw. w galerii, a 7 tys. m kw. - w hali dworca) będzie porównywalna z terenem 27 boisk Stadionu Śląskiego. Koszt inwestycji to ok. 1 mld zł.
Strefa Biznesu: Co dalej z limitami płatności gotówką?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
